榮 校
年初以來,我們圍繞“新能源電動汽車入行破局”為目標開展工作,累計收到十多個項目,涉及的行業包括電機電控、自動駕駛、智能座艙。總結下來,對行業有了新的認知,但不夠深入。既有自身對單個項目的研究不夠深入,也有項目本身缺乏進一步研究的吸引力所致。在軟件定義汽車的背景下,對于項目的理解也是個挑戰,需要提升自己的認知能力和專業素養,才能看得懂,投得出。接下來從“重質擴量”兩個方面展開工作:
(1)重質。對項目深入挖掘,包括其上下游、競爭對手、投資機構進行調研、交流,以單個項目方提供的信息作為判斷的依據,我們往往處于信息不對稱的情況,不利于我們做出正確的判斷。經過周邊的的多方交流,有助于我們掌握更充足的信息。兼聽則明,謹防一葉障目。
(2)擴量。拓展項目來源渠道,相關數據顯示,5月份,有多達13家與自動駕駛、智能網聯行業相關的公司獲得融資。在這13家公司中,自動駕駛科技公司有10家,分別為宏景智駕、文遠知行、仙途智能、易咖智車、智駕科技MAXIEYE、環宇智行、飛步科技、蠻酷科技、安智汽車、智行者。這其中我們只接觸到一家,說明目前在我們的渠道方面還遠遠不夠。捕魚,要去有魚的地方。