我的反省
嚴(yán)曉亮
今年，一邊看著大宗商品期貨價(jià)格節(jié)節(jié)走高，一邊看著新能源汽車“卷卷不息”，這天下大勢讓人感嘆和敬畏，不由對“順勢而為”一詞想了很多。
那什么是勢？——我理解，勢就是特定事物的發(fā)展趨勢。
想要順勢而為，首先要明確勢的主體。有一已之勢、一家之勢、一族之勢、一國之勢；有一企之勢、一行之勢、一業(yè)之勢。大勢應(yīng)是容易判斷的，例如“封建時(shí)代，中國久分必合，久合必分”的國運(yùn)之勢、新能源必將逐步替代老能源、人工智能必將興起等等，因?yàn)檫@是宏觀之勢，能影響其發(fā)展的因素很少。但具體事件的發(fā)展之勢很難明辨，因?yàn)槟苡绊懫浒l(fā)展的因素太多了，比如一場大病就能讓家庭一蹶不振，一個(gè)政令就能讓一個(gè)行業(yè)土崩瓦解。大勢決定大方向，但對小勢而言，仍是概率而非既定。比如電動(dòng)汽車是大勢所趨，發(fā)展至今滲透率已超過50%,但這種大勢，落到具體的車企上，只能是一種概率，甚至這只是電動(dòng)汽車飽有量持續(xù)上升的概率，而非車企成功比例的概率，實(shí)際上發(fā)展至今中國死掉的造車新勢力已有400多家，遠(yuǎn)比活下來要多。為什么會(huì)這樣？因?yàn)椋嚠a(chǎn)業(yè)的規(guī)模致勝也是一種大勢，而中國產(chǎn)業(yè)要素過剩導(dǎo)致的競爭過度也是一種大勢，不同方向大勢如波紋干涉，互相影響，決定了新能源汽車蒸蒸日上之際，只有少數(shù)車企能生存下來。
想要順勢而為，還要明確勢的長短。蜉蝣朝生暮死，最重要的就是能在晴天蛻化，順利繁衍后代；人生百年，青少年時(shí)期就形成的心性與學(xué)識(shí)。投資一道同樣如此，有人做日內(nèi)指數(shù)回轉(zhuǎn)交易，判斷當(dāng)日股指漲跌就是關(guān)鍵；有人做股價(jià)波段交易，分析未來一周或數(shù)周走勢就是關(guān)鍵；而做大宗商品周期走勢的，就必須判斷數(shù)年的走勢。
想要順勢而為，再要明確勢的變化。一是任何事物發(fā)展都有孕育、萌生、發(fā)展、衰敗、死亡的過程；二是具體事物發(fā)展也鮮有“一帆風(fēng)順”的，更多是“樂極生悲”或“塞翁失馬”。
邊總說過：投資之道，貴在順勢而為。——怎么才能真正做到順勢而為？想清楚順勢的三個(gè)層次后，我認(rèn)為：順勢即是順大勢，更是要理順自身發(fā)展之勢。順大勢，要讀史明今，不斷拓寬自己的視野與認(rèn)知，堅(jiān)持推演觀察，不斷反思成敗得失，即包括對具體投資對象的選擇，也包括時(shí)機(jī)的選擇。順己勢，則是要對我們自身的認(rèn)知能力與風(fēng)險(xiǎn)承受能力有客觀的認(rèn)知，在機(jī)會(huì)把握能力與資金實(shí)力比較弱小時(shí)，切忌貪功冒進(jìn)，應(yīng)該穩(wěn)扎穩(wěn)打，在實(shí)戰(zhàn)中積累提升；當(dāng)我們實(shí)力達(dá)到一定地步后，再如老到的獵人，耐心等待我們真正能看懂、能把握住的機(jī)會(huì)出現(xiàn)，果斷出擊，在實(shí)戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)自己的突破。
以上文字，權(quán)為反省。